A queda de uma avioneta em Tires, Cascais, em 17 de abril de 2017, causando cinco mortos, deveu-se à “falha do piloto em manter o controlo da aeronave após a perda de potência no motor esquerdo”, concluiu a investigação
O relatório final do Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários (GPIAAF), a que a agência Lusa teve hoje acesso, determinou ainda como fator contributivo para o desastre “a falta de formação adequada do piloto, dentro do contexto da emergência real de falha de motor crítico, imediatamente após a descolagem“.
O relatório toxicológico do piloto “revelou a presença de etanol (álcool)” de 0,38 gramas de álcool por litro de sangue.
O GPIAAF ressalva, porém, que “o número de variáveis desconhecidas na produção de etanol no ‘post-mortem’ (após a morte) torna difícil estabelecer inequivocamente uma relação com o valor da concentração de álcool no momento da morte”.
“Vários autores com estudos detalhados em investigação toxicológica forense são unânimes em afirmar que o teor de álcool quantificado no exame toxicológico do cadáver, através da análise ao sangue, não representa uma certeza quanto ao valor toxicológico real, podendo haver resultados positivos quando não houve álcool ingerido”, sublinha o relatório.
Recorde-se, no final da manhã de 17 de abril do ano passado, o Piper descolou do Aeródromo Municipal de Tires, concelho de Cascais (distrito de Lisboa), com destino a Marselha, França, mas acabou por cair a 700 metros do final da pista de descolagem.
O bimotor, da Symbios Orthopedic, empresa especializada em implantes ortopédicos, despenhou-se no parque de descargas de um supermercado LIDL, numa densa área habitacional, com o piloto de nacionalidade francesa com passaporte suíço e três passageiros de nacionalidade francesa: um casal e uma mulher.
O acidente provocou a morte do piloto, Jean Plé, de 69 anos e diretor da Symbios Orthopedic, de Jean-Pierre Franceschi, conhecido cirurgião ortopédico ligado ao mundo do desporto, da sua mulher e de uma amiga de ambos.
A quinta vítima mortal foi um camionista português, com cerca de 40 anos e que, aquando da queda da aeronave, se encontrava a descarregar produtos no parque de mercadorias do LIDL, na freguesia de São Domingos de Rana (vila de Tires).
