A Câmara Sintra apoia mais uma edição do European Le Mans Series 4 Horas do Estoril, evento automobilístico inspirado nas 24h de Le Mans que se realiza de 21 e 23 de outubro, no autódromo do Estoril.
O circuito português do Estoril vai receber, a 23 de outubro, a última corrida do European Le Mans Series (ELMS). Nesta corrida decisiva, as equipas Dunlop preparam-se para um combate de quatro horas, que decidirá os vencedores em ELMS geral e na classe GTE para 2016.
A superfície da pista do Estoril é a mais agressiva do calendário, principalmente se a temperatura estiver elevada. Para 2016, a Dunlop focou-se em melhorias que permitissem minimizar estes problemas e, através dos compostos médio e médio-plus, ampliou a sua gama de opções estratégicas de divisão de compostos para otimização do rendimento dos pneus.
“O Estoril é um local muito exigente para os pneus e a nossa repartição de 2016 possibilita às equipas uma grande variedade de opções no que se refere às melhores escolhas de afinação e estratégia. As curvas parabólicas colocam muitos problemas aos pneus, pelo que mudar os pneus esquerdos apenas para algumas paragens pode ser uma boa estratégia para muitas equipas”, disse ike McGregor, Diretor de Testes e Apoio de Pista da Dunlop.
Questionado sobre campeonato, “a TDS deverá vencer, desde que chegue ao fim. Se conseguir, será o segundo título ELMS/Dunlop, após a vitória em 2012. A equipa Jota ainda não conta com nenhum título, apesar de terem vencido em Le Mans. Se a TDS tiver dificuldades e a G-Drive Racing, dirigida por Jota, acaba por ganhar o campeonato, será uma vitória muito importante para a Dunlop, já que colaboramos com eles desde a sua primeira participação em LMP1, em 2005”, refere disse ike McGregor.
LMP2
Na categoria aberta a diferentes fabricantes, todas as equipas que competem com pneus de fabricantes rivais ficaram fora das opções ao título na última corrida. Dos seis primeiros classificados, todos equipados com Dunlop, apenas três podem aspirar ao título de campeão. A Thiriet by TDS Racing (Oreca) lidera com 92 pontos, tendo até agora vencido três das cinco corridas já disputadas. Seguem-se os vencedores de Silverstone, a equipa de Gibson G-Drive Racing, com menos 14 pontos, e a BR01 de AF Corse, que possui apenas uma reduzida hipótese de ganhar: é necessário que vença e que a TDS Racing não pontue.
As 4 horas do Estoril para o European Le Mans Series começam às 12h30 de domingo, 23 de outubro. A lista de concorrentes, incluindo as equipas Dunlop, pode ser consultada aqui.
